2026 Fender Custom Shop Order Tourで獲得したスペックピースが入荷！
Master Builder David Brownが製作した、激レアなHardtailブリッジ搭載の1966 Stratocaster！鈍く輝くBritish Racing Greenとラージヘッド&トラロゴのコンビネーションが渋すぎる逸品です！

意外と日の当たらない(？)1966年タイプのストラトキャスターって実は玄人好みの狙い目なんです！ラージヘッドのストラトと言えばHendrixとRitchieの二大看板の存在感から1968～69年スタイルが脚光を浴びがちですよね？そうなると勿論チューニングマシン(ペグ)は通常F-Keyになる訳ですが、本機の1966年仕様はオリジナルに則ってKlusonスタイルを採用。どちらが良い、悪いということでは全く無く、ペグがKlusonスタイルのラージヘッドが欲しい！と言う方には必然の選択になるんですよね！それにヘッドロゴのデザインもかなり違いますので、ペグの違いと合わせて年代違いのラージヘッド同士でヘッドだけを見比べても全然印象が異なるのではないでしょうか！？Fenderのトラディショナルな趣を遺しつつもラージヘッドを手にしたいという方はぜひ1966年モデルにご注目下さい！！

大事に使い込まれた様子を表現したJourneyman Relicフィニッシュのアルダーボディに、クォータソウンのメイプルネック、この年代ならではのラウンド貼りメイプル指板ネック材同様にクォータソウン。ネックのシェイプはしっかりとしたグリップの10/56 Vシェイプを採用。「V」とは言っても角ばったV形状ではなく丸みのあるソフトVですので、大きめなグリップがお好きな方であればどなたでも問題無くフィットするように思います。ファットなグリップはゴツンとした肉厚なレスポンスでボディにもその振動を太く帰依させ、明るくも太いスケールの大きなサウンドを生み出しています。
演奏性に大きく関係する指板上のスペックにはヴィンテージ+αのイメージでトラディショナルな弾き味に若干の現代的な演奏性を持たせた9.5インチラジアス指板、Medium Vintage / 47095フレットの仕様が採用されております。
ボディカラーは一見するとソリッドなブラックの様にも見えますが、光を当てるとメタリックの細かいラメがグリーンに反射する深い色合いが魅力のBritish Racing Green。カスタムカーのペイントを採用するのもFenderらしいセンスですね。

そして本機の最大のハイライトとなるのはトレモロユニットを搭載しないHardtailブリッジでしょう。トレモロユニットのキャビティが無く、イナーシャブロック等を介せずボディに直接裏通しで張られた弦を振動させることで生まれるギター全体のダイレクトかつウッディな鳴り感はまさに唯一無二。ソリッドボディながらもふくよかでアコースティックな響きは金属的な成分が少なく、普段のストラトキャスターとは全く異なる弾き応えが堪りません！製作者のDavidに現地で伺った本機のオススメポイントでもある「トレモロアームを使用しない場合のチューニングの安定性」という点もシンプルでありながら実戦的なメリットですね！

ピックアップはCustom Shopが誇るピックアップマスター、ホセフィーナ女史のハンドワウンドによる1966 Stratocasterを3基セットで搭載。低出力ながらも線の太さとブライトさを兼ね備えたグレイボビンはギター本体のアコースティックな鳴りを絶妙なレスポンスでアウトプット。深めのドライブを掛けてもバイト感や分離感を損なうことなく表現力豊かにプレイヤーのタッチをアンプへと送り込みます。

本機を製作したマスタービルダーDavid Brownは2022年に栄えあるFender Custom Shop Master Builderに就任。前職ではG&L Custom Shopでもビルダーとしての研鑽を積み、さらに遡るとFender Visitor Centerの管理者も務めるなど、Fender社でのキャリアも十分。マスタービルダーとしては比較的新任ながらも熟練の技術が光る、今後の大活躍が期待されるビルダーの一人です。

Serial No. R145713
Weight≒3.25kg
Date 03/17/2026
ハードケース、認定書、ストラップ等付属