JG、JM、MG系のリプレイスメントパーツ『Mastery Bridge Offset Bridge M2』です。

「OFFSET BRIDGEは、JM、JGタイプを始めとしたオフセットギター向けの交換用ブリッジパーツです。2008年に考案されて以来、世界中のツアーミュージシャン達から最も厚い信頼を得ています。熟練の職人により設計された当ブランド独自の設計により、従来のサドル設計に起因するバズノイズを軽減します。また、どれだけ激しく演奏してもサドルから弦が落ちる心配はありません。全てのモデルに、高潤滑性の硬質クロムメッキ加工を施したブラスサドルを採用しました。高硬度・高潤滑性を誇るメッキが弦との摩擦を最小限に抑え、アーミングによる弦の摩耗やチューニングのずれを低減します。 ステンレスや無加工のブラス素材よりも、サドル側の摩耗が起こりづらい点も特徴です。

マスタリーブリッジは、他社製ブリッジにみられない2つのパーツからなる独特のサドルを装備しています。1～6弦の幅52ミリに、6つではなく4つのオクターブネジを使用しています。これにより、フロント側でネジ先端と、リア側でブリッジプレートと弦が干渉する恐れがなくなりました。また、各オクターブネジとサドルの接続部には可動パーツ（スイベル）を使用しています。各ネジが独立して可動するため、4本でも正確なオクターブチューニングが可能です。各弦の溝が深く切られているため、演奏中に弦が落ちてしまう心配はありません。また、弦振動と干渉しないように溝の両側は扇状に開いています。従来のブリッジでは各サドルに約8キロのテンションがかかりますが、マスタリーブリッジは両サドルに約23キロ以上のテンションがかかる構造になっています。テンションの増加により弦～ボディへダイレクトに振動が伝わるため、生音でもアンプに繋いでも、交換前と顕著な音の変化を感じられます。BASS VIタイプのようなヘビーゲージの弦にも対応しており、レフティ―モデルのギターにもそのまま使えます。

熟練の職人が設計し、様々な特許を取得したMastery Bridge（マスタリーブリッジ）は、ミネソタ州ミネアポリスにて最高級の素材を使用して製造されています。最良のパフォーマンスを発揮するために、出荷前に全ブリッジの検査・テストを実施しています。また、サビを防ぐために、ブリッジの全パーツに最高品質・非腐食性の素材を用いて機械加工しています。」

『Mastery Bridge Offset Bridge M2』は、JM、JG、MGタイプのモデルに装着できるブリッジです。日本製モデルに合わせた交換用ポストが付属します。弦の接点を支えるパーツは弦振動を最初の段階でキャッチする為、音を左右する重要な部分です。従来の音になんらかの不満があった方、またバズや弦落ちでお悩みだった方、手軽に音質向上を図れることでしょう。是非お試し下さい。

※日本製モデルのブリッジ穴径は製造元や時期により個体差がございます。 M2のみオプションとして交換用ポストが付属しますが、M1のポストのままでも問題なく使用できる（＝付属ポストが使用できない）場合もございます。
※各パーツのボディへの取り付けは、弊社リペアショップWSR・工房のプロフェッショナルへの依頼をお薦め致します。

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