まず絶対に、“高いっ”て言われてしまうのを覚悟の上で登場したニューSG。（多分）
しかし、ギターを製作する側からみればまあ、その取り巻く環境からそうなってしまうのは仕方のない処。
ユーザーにとっては安いに越した事はないのですが、質の点が成り立っていなければ価格だけ安くても意味がありません。
SGはヤマハにとってフラグシップであり、トップグレードで伝統のあるエレキギター。やっぱり妥協するものではないのです。
逆に云えば純国産のギターって現在、どのブランドもかなり高くなってるのが現状。
ある程度の価格までのものって“国産“ではなく、”日本のメーカーのブランド“であって、海外でOEM生産されているのが多々あるんです。
そんな中、自社のファクトリーで、自社のスタンスで生産されているエレキギターって凄く少ないんです。
国産でもOEMが大半を占めます。
そしてギブソンやフェンダーと肩を並べる価格であっても、今の為替レートからすればその条件は同じ。
云わば今回のSGは”ヤマハカスタムショップ”なんです。
ただコンセプトは今までのモデルのままではなく、時代や今後を見据えた変化が採り入れられています。
だから今までのイメージで見る方はちょっと違うかも知れません。
だけどナカジー的には“SGはSGだな”って感じですが…..。

それでは主なポイントを今までのモデルと比較してみます。
＊基本的にセットネックなのでSG-1000が基礎にある
＊ボディ形状は同じだがバックコンターを廃止したのと、トップのアーチをより深く変更。
同時にコントロール周りの形状及び、サイドジャックに変更

これはトップのアーチを深くし、一番厚い部分をやや薄く変更するのに対応し、ボディの質量を上げる為にコンターを廃止。これにより立ち上がりが早く、ソリッド感の強いロックスタイルを強調。（基本的な重さは同様です）
またトップ形状変更に伴う点とノブ類の角度を揃える為、コントロール周りに段差加工を導入。
サイドジャックに変更したのもシールドコード（プラグ）の出っ張りに因る、ボディ破損を考慮した為と思われます。
実際に今までのジャックはオーディオ系によく見られる、内部がプラスティックのBOXタイプでしたが、過度な力が掛かった場合、ジャックが壊れてボディへの負担を軽くしていたのかも知れません。（これは推測です）
また前モデルでも好評で非常に効果の在った“IRA”（弾き込み促進効果）も継承されています。

＊同時にヘッド形状をやや小振りに
こちらはボディとのバランスの関連による変更。デザイン的な好みはあるでしょうがあくまでサウンドを重視してのもの。

＊ピックアップの違いによる3モデルの設定
全て社外品を採用。
同時にブリッジ/テールピース（トーンプロス製）やグローヴァーロックペグを導入。
これらは今までのモデルの特徴であった部分でありながらそれがコストアップになり、今回のモデルチェンジに繋がったひとつの要因。コンセプトの変更と継続生産のバランスを考慮しての最良の選択。

＊3モデルそれぞれの外観デザイン
こちらは旧モデルがほぼ同じだったのに対して、サウンドキャラクター（ピックアップの違い）に合わせ個々にアレンジ。そのスタイルに合っているとは思いますが同じ価格？って思うぐらいの違いを感じる方もいらっしゃるでしょう？
しかしこのクラスとなると見た目のコストより質に対するコストが大きい為に価格差が出にくいのです。

＊バイサウンドSWの廃止
これは1820が対象かも知れませんが、そのコンセプトの違いもその理由でしょう。
それと旧モデルの最終生産の幾つかは通常のSWポットに変更されていましたよね？
要はここもパーツ類のコストに繋がっていたのです。
当然セレクターSWやポット類も変更。でもキッチリテストされ、選ばれたものが選択されています。

＊ハードケースの変更
従来のタイプから軽量なモールドタイプに変更。
これは国際的な色々な規制に対応した為。
今回のシリーズは海外に向けての展開が久々に強化された事が理由。
確かにSG自体が重めなギターなので使い勝手は納得出来るところ。
今のところは以前のハードケースは日本国内では販売を継続。

以上が主だったところです。
最新情報ではオフィシャル的な内容で構成させて頂いております。
ナカジーの主観的な事なども含め、販売店やユーザーサイドからの視点については“SGコラム”のコーナーに掲載していく予定です。

ウワサのニューSGが8月下旬から発売開始となります。
詳細は近日、ナカジーなりの解説で当コーナーにアップ致しますので、今回は簡素にさせて頂きます。
ラインナップは基本、同モデルをベースにしてPUの違いとそれに合わせたパーツ類の設定の違いになります。

初回は全パターンの入荷が予定されておりますが、現時点ではファーストロットの生産は極僅かとの事。恐らく、どのパターンも1本ずつとなってしまいそうです。入荷次第こちらでもお知らせする予定ですが、ストックリストの方がリアルタイムに近いですのでマメにチェックして下さいね！

■SG1820：ダンカン’59ピックアップ　 　　　　※カラー/ヴィンテージホワイト、ブラウンサンバースト、ブラック

■SG1820A：EMG85+81ピックアップ 　　　　 ※カラー/シルヴァーバースト、ブラック

■SG1802：ダンカンSP-90-3ピックアップ 　 ※カラー/ゴールドトップ、ブラック

メーカー希望価格367,500円（税込）ハードケース付＊3機種共通

尚、写真やスペックはメーカーサイト（下記URL）を御覧頂ければ幸いです
http://www.yamaha.co.jp/product/guitar/eg/sg/index.html

今回はまだ現物を確認していないのでメーカーサイトにお任せしますが、今後アップされる情報をお待ち下さい。

プラス旧モデル、の状況です！
おかげさまで殆んどのモデルが終了となりました。残っている物はストックリストに載せておりますが、そこの無くなれば終了とお考え下さい。宜しくお願い致します。

昨年に引き続き、このページを御覧の方にお薦め出来そうなアイテムを出品致します。
ヤマハSG以外にもあの人関連が…..。
出品リストはイケベホームページの“2010東京ギターショウ”のバナーからお入り下さい。
その中にある出品リストにアップしていますが、
それぞれのアイテムが該当するコーナーに分かれて掲載しております。
よって、くまなくチェックして頂く事がポイントです！

また出展品については事前予約はお受け出来ません。
当日会場にお越し頂いた方が優先となりますので予めご了承下さい。
尚、出展品に関するお問い合わせはご来店かお電話でお受け致します。

6月26日、27日は東京ギターショウへ“Let’s Go!！“

＊ SG-3000BM
BMに関してはラスト1本となりました。（SWはPush-Pullです）但し、店頭や他のサイトでも販売しておりますのタイムラグにより、ご注文をお受け出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。

＊ SG-3000GL及びWR
こちらの2モデルですが現在、バックオーダー分の入荷待ち。基本的にBMが変更されているようにSWはPush-Pullになると思われます。但し、バックオーダー分の空きも少なくなっておりますのでご注意下さい。

＊ SG-2000全色
残念ながらバックオーダー分も含め、完売となってしまいました。ありがとうございました。

＊ SG-1000BS及びBL
こちらはバックオーダー分も入荷し、残りが極めて少なくなっております。すぐにでも終了してもおかしくないぐらいの状況です。

＊ SG-1000RS
人気のあるカラーの為、バックオーダー分も多少多いのでまだ余裕はある方ですが、今後入荷するものに関しましては、バイサウンドSWが変更になる可能性もあります。Push-Push SWに拘る方はお早めにどうぞ。

状況は掲載時点での状況です。販売状況により、ご要望にお応え出来なくなる可能性が充分にございますので予めご了承下さい。
バックオーダー分のご予約はご来店、またはお電話のみとさせて頂きます。

10/5/8

刻々と変化する生産完了の現行SG。
大まかではありますが今現在の状況を……..

＊ SG-3000各色
どれも最終のバックオーダー分の上がり待ちです。
その為、現在全てその入荷分の予約を受付けています。
但しどれも多くは無く、カラーによってはあと僅かです。

＊ SG-2000レッドサンバースト
こちらも最終のバックオーダー分の上がり待ちです。
その為、3000同様にその分の予約を受付中です。一番人気のモデル/カラーなので多少多目にバックオーダーがありますが、その分に予約も入ってきておりますのでご注意下さい。

＊ SG-2000ブラウンサンバースト＆ブラック
掲載時現在、在庫はありますがほぼ1本に近い状態です。
その為にこちらもそれが無くなりますとバックオーダー待ち。
但しこちらはその分が極端に少ないので要注意です！

＊ SG-1000各色
こちらも掲載時現在、在庫在りもほぼ1本に近い状態です。
もちろんこちらもそれが無くなりますとバックオーダー待ちです。
レッドサンバーストは多目ですが、他の2色は少ないのでこちらもご注意下さい。

上記までのモデルはバックオーダー分の生産分に関して、バイサウンドSWがプッシュ/プルになる可能性がありますのでご了承の上、ご予約下さい。

＊ 裸のSG、オリジナル"ナチュラル"各モデル
2000/3000に関しまして終了致しました、有難うございました。
1000に関しましても過半数が埋りつつありますのでお急ぎ下さい。
（こちらはご来店かお電話のみの受付けです）

現状はこんな感じです。また追ってお知らせいたします。
＊ 5月8日現在です。
＊ バックオーダー分のご予約は店頭またはお電話にてお受け致します。
＊ バックオーダー分の入荷は最長7〜8月を予定しています。
＊ 状況は常に変動しています。掲載時状況と違いが発生してまいりますので予めご了承下さい。

10/4/15

"裸のSG"やります！

生産完了のこのバタバタの時期に急な事ですいません…..タイトルの通りの事やります！

でもこれ、今のアップグレードがされた数年前から考えていた事なんですが、色々事情があって中々出来なかったんです。そして今回の生産完了事件、それが逆にきっかけとなって飛び込みで実現したのです。

まあナチュラルだから"裸のSG"とは言ってますが、SGは各モデルとも木工のパターン（特に2000/3000のスルーネック等）に特徴があり、ナチュラルだとそれが簡単に分かる為にそう勝手に呼んでいます。でも本当にどれもカッコイイのひと言！あれこれ云う事は何も無し!といっても違うのは色だけですが……。

しかし！そこが問題なんです。SGのボディトップのメイプル材は指定は無いものの、その見た目からほぼハードメイプルである事が伺えます。しかしこの材はやや木地の色の濃さが強かったり、染みっぽい感じが見られるものも多々あります。その為にナチュラルで作るとなると相当木地を選別しないと、2＆3ピースの為に仕上がりのバラケが出てしまうのです。そしてそれはコストにも繋がってしまいます。だから価格もナチュラルであってもアップしてしまいましたが、それだけの物が仕上がりました。敢えて焼けた感じのナチュラルではなく、素の木材の色がそのまま出る感じです。そして2000/3000を裏から見ると、あの幻の"175B"を彷彿させてくれます、もちろん1000でも充分にカッコイイですよ！

既に入荷は始まっていますので在庫状況は直接ご確認下さい。また全てが入荷するのは4月末になりますので、場合によってはお待ち頂く場合もございます。

SG-1000 Natural 税込販売価格￥188,000　専用ハードケース付　限定6本
SG-2000 Natural 税込販売価格￥228,000　専用ハードケース付　限定10本
SG-3000 Natural 税込販売価格￥298,000　専用ハードケース付　限定4本
＊ リボレ秋葉原店のみのお取扱いです。（03-3862-0069担当/中嶋）
＊ ご購入、お問い合わせはご来店またはお電話のみとさせて頂きます。
＊ メールでの対応は致しません。
＊ 数に限りがあります、売り切れの際は予めご了承下さい。

10/3/23

お知らせした通り、生産完了が発表された現行シリーズ。その終了（受注）は2月28日を以って完了となりました。
これは注文受付の終了であり、ここまでのオーダー分の生産が完了した時点が本当の終了になります。
よって現時点で在庫のないモデル（カラー）もまだ入荷は致します。

しかしその時期には幅があり、最終となるものは夏前ぐらいになります。
もちろんその数（確保数）にも限りがありますので遅くなればなる程、入手出来る確率は下がってしまいます。
ストックがあるモデルも売却してしまうと暫くお待ち頂く事となります。
いつまでも余裕があるものではございません。当然、入荷待ちのモデルも予約可能です。

尚、完全に終了してしまったモデルが発生した場合は随時お知らせ致します。

お問い合わせは早急に！
＊この件に関するお問い合わせはご来店、またはお電話にてお願い致します。
＊3/22現在の状況です。

10/2/16

2月16日、SGファンにとっては非常に大きな発表がありました。
それは現在のモデルを全てモデルチェンジすると云う、現在のシェイプになってから一番大きな変革を迎える事になったのです。それは誕生時からあった、2000も含めてなのです。

その理由は専用パーツの多さゆえの生産性にあるようです。
昨今、実際にパーツの価格も上がって来ていましたから…..。
それと今後末永くSGを作り続ける為に、時代に合わせた変化が必要になった為でしょう。

新ラインナップの発売は未だ先ですが、2010年のウインターNAMMショウに展示されていたのがそれに当たるもの。ですが価格やスペック、発売時期は正式に決まっておらず、現時点では下記の写真とモデル名の発表に留まっております。但しニューモデルも今迄と同じ、ヤマハ自社のクラフトで生産され、全くの同グレードして生産されますので、時代の変化に合わせた、前向きな進化と言えるでしょう。
但し現時点で分かっているのはここまでと写真のみですので、
すみませんが、ご質問頂いてもこれ以上お答えできません。

情報は入り次第、お知らせいたします。

SG1820（ハムバッカーPU）
　　　　 ▼　▼　▼

SG1820A（EMG PU）
　　　　 ▼　▼　▼
.

SG1802（ソープバーPU）
　　　　 ▼　▼　▼

では旧モデルは？

こちらに関しましては現在の在庫分と生産中のもの、及び2月末までにオーダーした分を以って、完了となります。ですから仮に在庫がないモデルでも2月末までなら入手は基本確実。（納期3〜4ヶ月+α）但し、その数量は確認が出来ませんが部材の関係でリミットはあるはずですので、早いに越した事はないでしょう。
そこで気になる点、パーツの供給です。
現時点でニューモデルの詳細が分からない以上、そのパーツ類もどのような物が採用されているか分かりません。ただ写真から容易に推測出来るのは殆んどが一般規格のタイプと思われる点です。（メッキもクロームorブラック）ですから現行のパーツは？ってなりますよね？まあ最終的にはなくなるでしょうけど、ある程度の期間は用意されているハズですから慌てる必要はないと思いますけど…….。

09/12/4

今回は、先にお伝えした

バイサウンドSWの仕様変更についての続報です。

まず切替の時期については10月の時点でで生産が開始されるロットからのようで、実際に完成する物は早くても、年末以降になりそうです。
仮にその時点でも今（前）のタイプが残っているモデルはその順に出荷されます。
ですので同じモデルで混在される事は基本的には発生しないと思います。
お店が違えば…..って事はあるでしょうけど。
また切り替わり時のアナウンスはメーカーからはないそうなので、当店では個体ごとのスペックに表記する予定です。
但し、既に年内生産のないモデル（カラー）もあるようなのでそれらに関しては在庫がなくなり次第、新タイプになります。（メーカーでは既に出始めています）

次は

それに伴なうパーツ供給及び、修理の対応についてです。

こちらに関してはパーツ単体の供給が既に終了との事。
当店でも終了しており、今後入手出来るのは新しいタイプ（Push-Pull）での対応となります。
またメーカー対応の修理であっても補修パーツでのストックもほぼゼロのようで、新しいタイプでの対応になるとお考えの上、ご了承頂きたいとの事です。

残念な処ではありますが、30年以上基本スタイルを変えないで続けている以上、クオリティを落とさないようにする為の変更とお考え頂ければ……と、云った処でしょうか？

では。

09/9/26

珍しく、メーカーから仕様変更の案内が出ました。
でも見た目や弾いた感じ、音等、それだけでは気が付かない変更です。
さて何処でしょう？

答えはバイサウンドSW（ポット）です。もちろん無くなる訳ではありません。
Push-PushタイプからPush-Pullの一般的なタイプに変わります。このパーツは完全にヤマハのオリジナルパーツである点、昨今使われている機種の減少等から恐らくコストに見合わなくなったと推測されます。確かに便利ではありましたが、その構造から破損もそれなりに見受けられていたのも事実。これは解釈の仕方かも知れませんが耐久性の向上なのは少なくとも事実。ただそれに伴ない、トーンのダイレクトサーキットは無くなります。（ダイレクトサーキットに関してはSGコラムに記載しております）これでどれだけ変わるか？まあナカジー的には気が付かないレヴェルじゃないかな……って気がします。だって今のSGって歴代で一番イイですから！

尚、切り替わりの時期についてですが既に生産中のものは切り替わりになってきています。但し、メーカー在庫や当店のストック等の関係からいきなり変わる訳ではありません。恐らく順に、と云う感じになると思いますが新しくタイプが入荷したものから、そのモデルごとにストック品に記載いたします。また今までのパーツに関する扱いも現在確認中です。
もちろん切り替わるのは間違いありませんが、現在ではお答え出来ませんのでご質問はご遠慮下さい。

09/3/9

リニューアル後の企画モノ第一弾”2000ホワイト”、早くも限定数完了となりました。
今後もこのような企画は考えていきたい処ではありますが、様々な状況から簡単に出来る状況ではございません。ですからその時が来ればまたお知らせします。ですので今は静かに見守って下さい.......。

ありがとうございました！

09/3/2

お待たせしました！
リニューアル後初となる、企画モノが登場！それは2000の”ホワイト”フィニッシュです。
で、今回は何故企画モノ、としたか？実は海外向けと共同企画なのです。勿論、国内はナカジーのリボレ店のみとなりますのである種、オリジナル的ではありますけど.....。そして本数は当店に10本、海外に20本の計30本。
でも最大の違いはリボレ店向けは”ノンピックガード”、即ち取り付け穴も開いていないタイプである点です。でもこれって一番重要でしょ！？このカラーが持つ意味からすれば。後は貴方次第と云う事です。

また今回の色に関してですが、ヤマハの社内表記上は”ヴィンテージホワイト”となっております。これは管理上そうなってしまうからですが、実際にはナカジーが色サンプル確認をしていますので、色そのものはあの”クリーミィホワイト”ですからご安心下さい。
じゃないと意味無しですものね！
（現在、ヤマハにクリーミィホワイト表記が無い為）

それと今後はどうなの？って？訊きたくなるでしょうけど、簡単にはこう云った事は出来ない現状があります。
ですからこれは出来ないの？あれは出来ないの？と言われても対応出来ないのが事実。
なのでそっと見守って下さい、よろしくお願いします。

YAMAHA SG-2000/White
税込販売価格￥220,000　

専用ハードケース付　限定10本

＊只今順次入荷中、最終でも3月末までにお渡し出来ます。
＊ご購入、お問い合わせはご来店または、お電話に限らせて頂きます。Webサイト（メール）でのお問い合わせは対応致しませんので予めご了承下さい。
＊限定数に達次第終了となりますので予めご了承下さい。

リボレ秋葉原店　担当/ナカジー中嶋　03-3862-0069　まで

08/5/10

3000のリニューアルが、1000/2000に対してどういう影響を及ぼすか？
共通部分が多いほど生産性は高くなりますから、同様の変更は、それがそれぞれの個性を殺さなければ「あってもよい事」、とナカジーは考えます。

そしてその時がやってきました。
直近の入荷から1000/2000共に3000同様用の変更が始まりました。

まずアーチトップの形状。
通常のセルバインディングなので3000程のインパクトはありませんが、やはり高級感が漂います。チョッとした新鮮味もありますね。またネック調整がダブルアジャストに。これは高額品における信頼度と安心感が断然違います。

そしてここからは1000に関して大きな？変更。正面では分かりませんが（ブラックも）、3ピースネックが復活！これによりオリジナルのスタイルが帰ってきました。そしてよりロック色の強いトーンに。

尚、このコラムの時点ではまだ混在しておりますので、個々の商品キャプションをご確認頂くか、ナカジーまでご確認下さい。

08/2/23

生産休止以来、再発売が待ち望まれていた"3000"が遂に復活します。
公然の秘密とは云え、1000/2000と同じ道を辿るのは大方、予想はされていた事ですので基本的に仕様やラインナップの変更はありません。ですので基本的なグレードの見直しとIRA（弾き込み促進効果）が施された以外は以前と同様です。
しかし、一つだけ外観からは判らない変更があります。それはネック調整のアジャストロッドの方式。今まではロッドを締めたり緩めたりする、大多数のギターと同様の方式。これだと順反りには問題ありませんが逆反りの場合、ロッドの効いている範囲を超えると逆反りを戻す事は出来ません。勿論、キッチリとシーズニングされた質の良い物であれば問題になる事は殆んどありません。しかしより良く、と云う事で今回からどちらの反りにも効くアジャストロッドに変更されました。ちなみにこれはPRS等に採用されているスタイルで安いモデルでは殆んど見掛けませんからそれなりの方式と云えるのでしょう。

発売時期　3月10日予定（前後する場合もあります）
メーカー希望税込価格　￥322,500　
当店税込販売価格　￥260,400
ハードケース付
カラー:ゴールド/ブラックメタリック/ワインレッド　計3色

初回入荷はご予約の方が優先となります。
また入荷数も不確定ですのでお待ち頂く場合もございますので予めご了承下さい。
詳細、ご予約はリボレ店ナカジー中嶋まで！

07/11/2

2007年楽器フェアで再発売が待ち望まれていた“3000”が遂に登場…..
でも慌てないで読んで下さいね！
あくまでこれは近日発売予定としてのプロトタイプ。
ですので価格も当然決まってませんし、発売時期も未定。なので今言えるのはどうやってもここまで。
但し、触る事は出来たのでその辺りには触れてみましょう。

まず、と言うか3000も1000/2000同様にリニューアルですから外観は全く変わりません。まあリニューアル以前にディテールはかなり80年代に戻されていたので、変えようはないでしょう。ヒールも尖った感じになってますし……。
ただ当然ですがネックグリップは1000/2000共通的なところがあって、3000が登場した時のようなナロータイプではなく、SGとしては極普通のグリップ。ですのでリニューアル以前/以後は見た目の区別は付かないと思います。
もちろん、カラーラインナップも変化はなし。
それとサウンドについては場が場なのでキッチリ確認できませんでしたので語れませんが、まあ1000/2000同様のIRAは施されているはずですから、悪い事はないでしょう。

最後に…..
これ以上の事は分らないので質問等はお受けできませんが、発売される事は確定。ですので“欲しい“と思う方は声を掛けて下さい。そうして頂ければ間違いなく、優先的にご案内致します。
入荷数もそれなりに……出来るだけ早く、確実に、と言う方は即”ナカジー“まで連絡下さい！

06/1/28

兼ねてから生産の成り行きが浮いていた高中SG（2モデル）の動向が遂に確定！その結末は残念ながら生産完了の運びとなりました。詳しく説明しますと2月の末をもって注文の受付けを終了（メーカーサイド）との事。でもそれまでに予定数に達した場合はその時点で終了となります。ですので現在”最終生産分の予約を受付け中”です。もちろん当店でもある程度は確保できる見通しですが場合によってはお答え出来ない場合もございますので予めご了承下さい。納期に関しましては春以降順次となります。

詳細、ご予約はナカジー中嶋までお気軽にどうぞ！

05/9/30

04/1/16

03/12/02

03/10/20

03/9/15

03/3/28

さぼっていた訳ではありませんが.....

　おひさしぶりです”ナカジー”です。
タイトルの通りですが本当にさぼっていたんじゃありません。その間に色々と動いていた事が形になってきました。そこで今回の御報告ですが、ヤマハと意見交換をしていた細かいスペックに於いて、ずっと気になっていたヘッド周りのディテールの件が改良された事です。
　SGは生産され続けていればこその改良、仕様変更が行われてきています。しかしそのすべてがユーザーに応えるべくしてされたものでは無く、メーカー側の都合による部分も多いのも事実。でもそう言った中でユーザーやナカジーとしてSGならこうだ！と言う部分には妥協したくないものですよね。
　で今回の件ですが”80年前後のヘッド周り復活計画”です。わかる方なら今のヘッドシェイプって基本的には同じでも微妙に違うのに気付いている事でしょう。で、そこを追求した訳ですが、やはり木工の変更って簡単にできる事じゃなくて結構時間が掛かりました。そして現実的に出来上がったものは満足のできる、バッチリなものでした。でも言葉で説明しても難しいので出来たら御来店の上、確認していただけると良いでしょう。（お問い合わせは御遠慮下さい）
　まずこの変更が施されたのが2000MT（他のモデルも追って変更予定）で、高中ファンには絶対嬉しいお知らせのハズです。でもヤマハからこの変更は告知がある訳ではないですし、カタログ上にある”仕様は予告なく、改良変更する場合があります”に当たります。
　もちろん楽器の質を左右するものではありませんから今までのものをお持ちの方（私もですが....）も決して悔やむ事はありませんし、実際2000MTが発売された時も改良されていたのですから。これも作り続けているからこそ、だから存在し続けられるのではないでしょうか？

02/4/8

02/4/2

02/3/15

●SG-1750完売御礼！

あっという間の、文字どおり秒殺！
完売いたしました！
ありがとうございました！

02/3/12

02/2/5